Ústecký kraj (odkaz na titulní stránku)  - Oficiální web

Tisková zpráva ze 3. července 2008

PROSMYCKÝ PŘIVADĚČ SE PŘIBLÍŽIL K LABI

Vedle výstavby posledního úseku dálnice D8 přes České středohoří je druhou největší akcí dopravní infrastruktury v našem kraji výstavba přivaděče k D8 na silnici II/247 u průmyslové zóny Prosmyky. V její první části již byla předloni otevřena okružní křižovatka mezi Terezínem a Lovosicemi, vloni v srpnu úsek se jezdem k Promykům a dnes dopoledne byla slavnostně otevřena třetí etapa –komunikace mezi kilometry 1,6 až 2,85 se sjezdem do obce Mlékojedy.

            Symbolickým přestřižením pásky bylo dílo za 280 milionu korun od Státního fondu dopravní infrastruktury dokončeno a začne sloužit motoristické veřejnosti. Jak zdůraznil ve svém slovu hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc, silnice dále ulehčí příjezdu z této oblasti Litoměřicka k dálnici D8, na své tratě se vrátí veřejná autobusová doprava a na řadu přichází nejdůležitější stavba I. části „přivaděče“ – nový silniční most přes Labe až do Litoměřic. Připomněl rovněž další důležité akce na silnicích, rychlostních komunikacích nebo dálnici, tedy akce hrazené ze státního rozpočtu, Ústeckým kraje nebo z fondů Evropské unie. Spolu s krajským hejtmanem uvedli dílo do užívání také starostové okolních měst – Ladislav Chlupáč z Litoměřic, Jan Kulhánek z Lovosic a Vladimír Kopřiva z Mlékojed. Za sdružení dodavatelů stavby potom Martin Doksanský, generální ředitel  Stavby mostů Praha, a.s., Jaromír Pešek, ředitel oblasti Čechy- západ Staveb silnic a železnic, a.s. a Josef Neuwirth, ředitel divize 4 akciové společnosti Metrostav.

            První tři etapy výstavby I. části „Přivaděče Prosmyky“ si zatím vyžádaly nákladů ve výši 733 milionů korun,  z toho dotace ze strukturálních fondů Evropské unie činily 340 mil. Kč, státní dotace představovaly částku 280 mil. Kč a příspěvek Ústeckého kraje doposud 113 milionů korun. Celkové náklady na dílo včetně mostu přes Labe a navazující okružní křižovatky Žernosecká v Litoměřicích se vyšplhají na více než 1,6 miliardy Kč. Po první části s pěti úseky bude následovat druhá část významné stavby, a to zásadními stavbami s mosty, okružními křižovatkami a tunely v samotném městě Litoměřice. Všechny stavby na propojení dálnice s okresním městem a sjezdy budou plnit také významnou „protipovodňovou“ roli, neboť jsou budovány na náspech nad úrovní  „pětisetleté vody“, tedy labských povodní a záplav před šesti roky.

Připravil Zbyněk Šebesta,

oddělení tiskových informací,

kancelář hejtmana Ústeckého kraje,

Velká Hradební 48, 400 02 Ústí nad Labem

Tel.: 475 657 742, sebesta.z@kr-ustecky.cz

www.kr-ustecky.cz