Ústecký kraj (odkaz na titulní stránku)  - Oficiální web

Dotaz žadatele: (výňatek)

…Vás žádám o poskytnutí následujících informací týkajících se prostředků a rozsahu hromadné dopravy zajišťovaného Vaší organizací.

(i) Jaký je počet osob přepravených prostředky hromadné dopravy provozovanými nebo financovanými (i částečně) Vaší organizací za roky 2011, 2010 a 2009? Jaké je zastoupení jednotlivých typů prostředků hromadné dopravy (autobus, tramvaj, trolejbus, vlak, atd.)

(ii) Jaké linky hromadné dopravy jsou Vaší organizací financovány (i částečně), jaká je vytíženost jednotlivých linek a kdo hromadnou dopravu na jednotlivých linkách provozuje?

(iii) Jaký počet prostředků hromadné dopravy (autobus, tramvaj, trolejbus, vlak, atd.) zajišťuje provoz na jednotlivých linkách, kolik prostředků hromadné dopravy po jednotlivých typech je celkem v systému provozováno?

 (iv) Jaké přepravní tarify platí pro dopravu na jednotlivých linkách hromadné dopravy financované (i částečně) Vaší organizací? Jaký je počet jednotlivých prodaných tarifů za roky 2011, 2010 a 2009?

(v) Jaký je celkový finanční obrat zajišťované hromadné dopravy osob za roky 2011, 2010 a 2009 a jaký je podíl financování Vaší organizace na tomto obratu?

Odpověď:

K Vaší žádosti sdělujeme následující informace:

Předně si Vás dovolujeme informovat, že Ústecký kraj má informace pouze k veřejné dopravě, kterou sám objednává a pouze v rozsahu, která je po dopravcích požadována na základě smlouvy uzavřené mezi Ústeckým krajem a jednotlivými dopravci. Povinnost dopravců poskytovat tyto informace krajům není legislativně stanovena. Dalšími objednateli veřejné dopravy jsou obce/města (MHD) a Ministerstvo dopravy (osobní drážní doprava nadregionálního významu). Další veřejnou dopravu běžně provozují dopravci na své obchodní riziko. Vámi požadované informace o těchto dopravách nemáme k dispozici.

Ve smyslu § 2 zákona je Ústecký kraj povinným subjektem, který má dle tohoto zákona povinnost poskytovat informace, pouze ve vztahu ke své působnosti. Níže uvedené informace budou tedy vztaženy pouze na dopravu objednávanou Ústeckým krajem. Bližší informace o této dopravě můžete zjistit v Plánu dopravní obslužnosti Ústeckého kraje zveřejněném na:

http://www.kr-ustecky.cz/vismo/dokumenty2.asp?id_org=450018&id=1663417&p1=190205

K jednotlivým bodům Vaší žádosti:

(i) Jaký je počet osob přepravených prostředky hromadné dopravy provozovanými nebo financovanými (i částečně) Vaší organizací za roky 2011, 2010 a 2009? Jaké je zastoupení jednotlivých typů prostředků hromadné dopravy (autobus, tramvaj, trolejbus, vlak, atd.)

Informace o počtech přepravených osob v jednotlivých letech nemáme k dispozici. Pro naše účely vycházíme z počtu prodaných jízdních dokladů (viz bod (iv)).

Zastoupení jednotlivých typů prostředků hromadné dopravy nesledujeme, můžeme však poskytnout údaje o ujetých km (popř. vlkm) dle jednotlivých druhů doprav:

(ii) Jaké linky hromadné dopravy jsou Vaší organizací financovány (i částečně), jaká je vytíženost jednotlivých linek a kdo hromadnou dopravu na jednotlivých linkách provozuje?

 V této věci si Vás dovolujeme odkázat na zveřejněnou informaci, a to v souladu s postupem dle § 6 zákona. Požadované údaje jsou zveřejněny v Plánu dopravní obslužnosti Ústeckého kraje. Tento plán obsahuje popis stavu odpovídajícího době jeho vzniku, tj. 2. polovině roku 2011. U linek s tarifem městské hromadné dopravy, tj. u MHD Ústí nad Labem, MHD Teplice a MHD Most – Litvínov, není uvedena jejich vytíženost. Tuto vytíženost lze zjistit pouze přepravním průzkumem, neboť stávající odbavovací zařízení neumožňuje přesné sledování odbavených jízdních dokladů či přepravených osob. Jsou zde uznávány i papírové jízdní doklady časové, průkazy ZTP a ZTP/P apod. Tržby vycházejí z prodaných jízdních dokladů, nikoliv z počtu odbavených cestujících. Vzhledem ke způsobu odbavení cestujících nelze stanovit, na jakých linkách byly jízdní doklady použity.

(iii) Jaký počet prostředků hromadné dopravy (autobus, tramvaj, trolejbus, vlak, atd.) zajišťuje provoz na jednotlivých linkách, kolik prostředků hromadné dopravy po jednotlivých typech je celkem v systému provozováno?

Počet prostředků hromadné dopravy na jednotlivých linkách nesledujeme. Jedno vozidlo může obsluhovat spoje různých linek. Vozidla jsou na jednotlivé linky zpravidla nasazována dle vlastní tvorby oběhů vozidel jednotlivými dopravci. K linkám nelze přiřadit konkrétní počet vozidel a naopak vozidla nelze přiřadit k jednotlivým linkám.

Přehled nasazovaných vozidel sledujeme na základě smluvních podmínek pouze u autobusových dopravců. V současné době je k zajištění dopravní obslužnosti kraje používáno 464 autobusů. Ani toto číslo není úplně přesné, dopravci uvádějí v seznamu i vozidla, která se na linkách dopravní obslužnosti Ústeckého kraje vyskytují jen výjimečně (např. zálohové vozy).

V tabulce přikládáme počty dopravních prostředků, které nám musí autobusoví dopravci (celkem 10 smluvních dopravců) na základě uzavřeného smluvního vztahu každoročně aktualizovat. Zároveň upřesňujeme charakter použitých dopravních prostředků z hlediska nízkopodlažnosti a klimatizace.

V současné době se objednávka Ústeckého kraje netýká tramvají a trolejbusů, tudíž požadovaná data nemáme k dispozici a doporučujeme obrátit se na dotčená města, v jejichž katastrálním obvodu je zajišťována veřejná doprava zmíněnými dopravními prostředky.

S Ústeckým krajem mají uzavřenou smlouvu dva drážní dopravci, a to České dráhy a.s. a Vogtlandbahn-GmbH. Vzhledem k síťovému charakteru provozu a celorepublikovému rozsahu sítě nelze jednoznačně určit počet dopravních prostředků, který by se alespoň přibližně dal alokovat na území Ústeckého kraje.

Co se týká jednotlivých typů vozidel, nelze jednoznačně specifikovat, na které lince je který typ používaného dopravního prostředku používán. V rámci uzavřeného smluvního vztahu je sledováno a průběžně kontrolováno plnění kvantitativních a kvalitativních požadavků daných smlouvou.

(iv) Jaké přepravní tarify platí pro dopravu na jednotlivých linkách hromadné dopravy financované (i částečně) Vaší organizací? Jaký je počet jednotlivých prodaných tarifů za roky 2011, 2010 a 2009?

Ústecký kraj zatím nemá jednotný integrovaný tarif. Každý dopravce má svůj vlastní tarif a smluvní přepravní podmínky, které má zveřejněné na svých webových stránkách. Autobusoví dopravci mají povinnost vyžadovat souhlas Ústeckého kraje s úpravou tarifu a smluvních přepravních podmínek. U autobusových dopravců jsou tarif a smluvní přepravní podmínky uvedeny v jednotlivých smlouvách s dopravci. Tyto smlouvy jsou zveřejněny na:

http://www.kr-ustecky.cz/vismo/zobraz_dok.asp?id_org=450018&id_ktg=98811&p1=183269

Tarif ČD není uveden ve smlouvě mezi Ústeckým krajem a dopravcem, Ústecký kraj ho neeviduje, tudíž Vám ho nemůžeme ani poskytnout. Jedná se však o běžně dostupnou a zveřejněnou informaci a seznámit se s ním tedy můžete na webových stránkách dopravce.

U druhé otázky se domníváme, že došlo k záměně termínů tarif a jízdní doklad.

Počet prodaných jízdních dokladů

*bez uvedení počtu prodaných jízdních dokladů na linkách s tarifem MHD (viz. bod (ii))

(v) Jaký je celkový finanční obrat zajišťované hromadné dopravy osob za roky 2011, 2010 a 2009 a jaký je podíl financování Vaší organizace na tomto obratu?

Celkový finanční obrat není Ústeckým krajem sledován, tento ekonomický termín se v oblasti veřejné osobní dopravy nepoužívá. Ústecký kraj na základě uzavřených smluv s autobusovými dopravci a v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, platným v době uzavření smluv, hradí dopravcům tzv. prokazatelnou ztrátu, tj. (cena dopravního výkonu na 1 km ve výši jím nabídnuté v koncesním řízení, meziročně navyšované o inflaci) krát (skutečně provedený dopravní výkon na spojích uvedených ve smlouvě) mínus (skutečně dosažené tržby od cestujících).

Obdobně je tomu i u drážních dopravců, více informací zjistíte ve zveřejněných smlouvách mezi Ústeckým krajem a jednotlivými dopravci. České dráhy, a.s. nebyly vybrány na základě výběrových řízení, jednalo se o tzv. přímé zadání, princip výpočtu prokazatelné ztráty je však rámcově shodný.

Úhrada prokazatelné ztráty Ústeckým krajem: