Ústecký kraj (odkaz na titulní stránku)  - Oficiální web

Dotaz (v původním znění) ze dne 19.5.2009:

Dobrý den,

Jako občan České republiky žádám o tyto informace:

1. Proč  Ústecký kraj zlikvidoval vzletovou a přistávací dráhu žateckého letiště ?

2. Nebude Ústeckému kraji v budoucnu scházet možnost rozvoje letecké dopravy a služeb navázaných na obor letecké dopravy (například logistika) ?

Odpověď ze dne 21.5.2009:

Vážený pane,

děkuji Vám za zaslané otázky, na které se pokusím stručně odpovědět ve faktech.

1. Proč Ústecký kraj zlikvidoval vzletovou a přistávací dráhu žateckého letiště?

Usnesením vlády č. 549/2002 z 29.5.2002 byl schválen převod letiště Žatec do majetku Ústeckého kraje (dále jen ÚK) a zřízení Strategické průmyslové zóny Triangle (dále jen SPZ Triangle) včetně schválení základního rámce financování. Smlouva o bezúplatném převodu nemovitostí mezi ČR - Ministerstvem obrany a ÚK nabyla účinnosti k 11.11.2002.

Usnesením vlády č. 366/2003 z 14.4.2003 bylo schváleno financování 1. etapy přípravy SPZ Triangle (400 mil. Kč v letech 2003 - 2004), která nesla název "Od brownfields ke greenfields" (dále pak následovalo Usnesení vlády č. 1100/2005 z 31.8.2005, kterým bylo schváleno financování investiční přípravy strategických průmyslových zón včetně Triangle atd.).  Domnívám se, že slovní obrat použitý pro 1. etapu přípravy zóny "Od brownfields ke greenfields" výstižně zachycuje tehdejší značně nevyhovující technický stav stavebních objektů, přidružené infrastruktury, tedy i vzletové a přistávací dráhy po odchodu AČR z tohoto území.

ÚK bezezbytku naplnil usnesení vlády revitalizací bývalého vojenského letiště (brownfieldu) na součanou moderně připravenou SPZ Triangle, o které se můžete více dozvědět pod tímto internetovým odkazem www.triangle-city.cz.

2. Nebude Ústeckému kraji v budoucnu scházet možnost rozvoje letecké dopravy a služeb navázaných na obor letecké dopravy (například logistika)?

Na základě informace, kterou jsem obdržel od našeho odboru dopravy Vás bohužel asi zklamu, protože Vaše druhá otázka nespadá do úředních kompetencí kraje, neboť rozvoj mezinárodních letišť stejně jako veškerá státní správa ve věcech civilního letectví spadá do kompetence Ministerstva dopravy a Úřadu pro civilní letectví (www.cas.cz). Ani koncepce rozvoje SPZ Triangle neuvažuje s rozvojem tohoto druhu dopravy směrem do budoucna. Vlastní rozvoj Ústeckého kraje také v žádném ze svých rozvojových dokumentů nepočítá s tím, že by na území kraje vzniklo velké mezinárodní letiště, které by bylo schopno využít dráhu takové velikosti, jaká byla na bývalém vojenském letišti Žatec-Staňkovice. Z kteréhokoliv místa našeho kraje je to totiž na nejbližší mezinárodní letiště cca 1 hod. cesty (Praha, Karlovy Vary, Drážďany), a tedy by ani ekonomika takového letiště velmi pravděpodobně nebyla na potřebné výši.

S pozdravem

Ing. Jan Sixta, CSc.

vedoucí odboru PZT

Připravila: Lucie Jarolímková, kancelář hejtmana Ústeckého kraje

oddělení tiskových informací

Velká Hradební 48, 400 02 Ústí nad Labem

tel. 475 657 740

jarolimkova.l@kr-ustecky.cz