Ústecký kraj - Oficiální web

Radní pro dopravu Jaroslav Komínek spolu se zástupci příslušného odboru pokračuje v kontrolních cestách do provozů výrobců nových autobusů, které nasadí krajští dopravci v rámci Dopravy Ústeckého kraje od ledna 2015. Třetí návštěva proběhla ve společnosti Solaris Bus & Coach S.A v polské Poznani.

Zástupci Ústeckého kraje v čele s radním pro dopravu Jaroslavem Komínkem zahájili kontrolní cesty k výrobcům autobusů pro dopravce Ústeckého kraje. První návštěva proběhla 8. 10. 2014 ve společnosti IVECO Vysoké Mýto a v SOR Libchavy. Následovat v příštích dnech budou Mercedes a Solaris.

Pro období platnosti jízdního řádu pro rok 2014 vznikla unikátní mapa Ústeckého kraje zahrnující kompletní linkové vedení.
Pro následující rok, který navíc bude ve znamení velkých změn v autobusových linkách připravujeme aktualizaci mapy.

„Doprava Ústeckého kraje“ je pro cestující využívající služeb autobusů a vlaků objednávaných krajem novým znakem, který bude zastřešovat jednotné podmínky nabízené služby a kontrolovat kvalitativní prvky zajišťující její vyšší úroveň.

V pátek 18. října 2013 v odpoledních hodinách začala na trati 089 Liberec - Zittau - Varnsdorf - Rybniště/Seifhennersdorf sloužit nová železniční zastávka.

Aktualizujeme a přidáváme nové schéma dopravních uzů v Ústí nad Labem a dalších měst.

S platností od 1.7.2013 dochází v Děčíně k úpravě organizace provozu autobusových zastávek "Hlavní nádraží". Změna se týká linek městské i linkové dopravy, které tuto zastávku obsluhují.

Jak již bylo prezentováno v únoru letošního roku, jsou v plném proudu přípravy a realizace veřejných zakázek na zajištění autobusové dopravy v letech 2015-2024.

Od soboty 6.dubna se rozšiřuje víkendový rozsah provozu linky 431 z Děčína na Sněžník.

S příchodem velikonočních svátků dochází k rozšiřování rozsahu provozu autobusové linky 434 zajišťující spojení podél Národního parku České Švýcarsko. Ani nevzdávající se zima tuto tradici nezadržela.

V souvislosti s celostátní změnou jízdních řádů dojde k reorganizaci linek na nástupních hranách autobusového nádraží v Žatci.

V únoru ovládly modernizované motorové jednotky Regionova další dvě železniční linky v Ústeckém kraji a rozšiřují tak kvalitu cestování veřejnou dopravou.

Na kontrolu plnění smluvních podmínek v kvalitě a plynulosti u dopravců jezdících v závazku veřejné služby pro Ústecký kraj se v průběhu celého roku zaměřují pověření pracovníci Ústeckého kraje. Od ledna do července letošního roku bylo v autobusech a vlacích zatím provedeno v souhrnu 168 kontrol.

V polovině července zavítala po kolejích do Ústeckého kraje významná návštěva v podobě zkušební jízdy motorové jednotky PESA Link, která v letošním a příštím roce rozšíří vozový park ČD na regionálních i meziregionálních spojích objednávaných Ústeckým krajem.

S platností od 21.5.2012 dochází k aktualizaci linek v Ústeckém kraji a oblasti německého dopravního svazu VVO (Drážďany a okolí) na kterých je možné cestovat na síťovou jízdenku LABE-ELBE.

Jednotný vzhled a snadná orientace cestujících na autobusových linkách objednávaných Ústeckým krajem, případně dalších významných linkách je charakteristickým prvkem nové koncepce autobusových označníků kraje.

Dopravce České dráhy na základě 10.leté smlouvy s Ústeckým krajem pokračuje v modernizaci vozového parku na železničních linkách RegioTakt Ústecký kraj. Kvalitatitvní zvýšení úrovně cestování od dubna letošního roku připravuje na linkách U8 a U28 v Šluknovském výběžku.

Výrazné rozšíření bezbariérových spojů od poloviny února zlepšuje komfort cestujících na vybraných autobusových linkách v okolí Ústí nad Labem, Rumburka a částečně také Litoměřic.

V souvislosti se změnou jízdního řádu linky 520510 Chomutov - Kadaň dopravce DPÚK a.s., kdy od 1.1.2012 v podstatě došlo k zastavení provozu všech spojů, se cestující ptají na příčinu a řešení situace s údajně nedostatečnou kapacitou současných nabízených spojů.

V souvislosti se změnou jízdních řádů od neděle 11.12.2011 se také mírně upravuje časová poloha „adventního“ vlaku Ústí nad Labem – Děčín – Dresden. Nově vlak pojede z Ústí nad Labem o 15 minut později (9:15) a zpět z Drážďan o 1 minutu dříve (15:53). Mírně se také upravují časy návazných vlaků linky S-Bahn S1 z Drážďan do Bad Schandau, kde navazují vlaky linky U23 do Děčína.

V souvislosti se změnou jízdních řádů a linek vedených do Ústí nad Labem se s platností od 11.12.2011 upravuje uspořádání staničení linek v centru města Ústí nad Labem.

V souvislosti s ukončením provozu autobusového nádraží v Ústí nad Labem, informujeme o přijatých opatřeních, které umožní zachovat veřejnou linkovou dopravu v centru města.

Autobusy v objednávce Ústeckého kraje neplní pouze funkci dopravy do škol, zaměstnání či k lékaři, ale mají nezanedbatelný podíl na rozvoji turistiky a volnočasových aktivit v našem kraji.

Oprava trati 081 Děčín – Česká Kamenice –Rumburk, která je po ničivých povodních od srpna 2010 částečně nesjízdná postupuje do finále. Od 12.6.2011 se výluka vlaků zkracuje jen na úsek Česká Kamenice - Mlýny. Pakliže nenastanou nečekané komplikace, obnoví se provoz v celé trase linky U8 dle platného jízdního řádu v první červencový den.

V souvislosti s prodlouženým "velikonočním" víkendem dochází ke změnám jízdních řádů linky 434 Děčín - Hřensko - Krásná Lípa. V sobotu 23.4. tak začíná provoz v prodloužené sezónní variantě do oblíbené lokality Národního parku České Švýcarsko.