Ústecký kraj (odkaz na titulní stránku)  - Oficiální web

TISKOVÁ ZPRÁVA ze dne 12. 3. 2007

Jiří Šulc: Vypovězením smlouvy o závazku veřejné služby dopravci DPÚK kraj neprodělal

Náklady na veřejnou autobusovou dopravu v závazku veřejné služby v roce 2006 by byly vyšší, kdyby Ústecký kraj ustoupil nátlaku Dopravního podniku Ústeckého kraje a.s. (DPÚK) a přistoupil pro rok 2006 na bezprecedentní navýšení úhrad prokazatelné ztráty, z 182 milionů korun v roce 2005 na celkem 313 milionů, které DPÚK požadoval pro mírně odlišnou nabídku služeb v předchozím roce. V roce 2006 podle údajů krajského odboru dopravy a silničního hospodářství zaplatil Ústecký kraj za veřejnou autobusovou dopravu, včetně dopravy příležitostné a dotací obcím, celkem 252,292 milionu korun. Oproti tomu uzavření dodatku smlouvy podle požadavků DPÚK by v konečném součtu představovalo za loňský rok výdaj z krajské pokladny ve výši 366,4 milionu korun. „Tento rozdíl je snad všem, i pochybovačům z řad krajských opozičních zastupitelů, kteří mě v loňském roce vyzývali k podpisu protiprávní dohody s DPÚK, srozumitelný. Ušetřili jsme, nebo jinak řečeno - nevydali jsme na autobusovou dopravu zbytečně a neoprávněně navíc přes 114 milionů korun. Opravdu strašně rád bych teď viděl, jak by se dívali naši tzv. spravedliví opoziční zastupitelé, včetně tehdejšího premiéra Jiřího Paroubka, do očí našim žákům, studentům, postiženým nebo důchodcům a vysvětlovali jim, že soukromé firmě neoprávněně umožnili čerpat z krajských prostředků stovky milionů a na ně se nedostalo?“ reagoval hejtman Jiří Šulc s vysvětlením, že z celkové částky šlo na samotnou autobusovou linkovou dopravu 211,8 milionu korun, na příležitostnou 39,5 milionu, a zbytek činily dotace obcím.

            Pro letošní rok jde z krajského rozpočtu na zajištění základní autobusové dopravní obslužnosti 288 milionů korun, v loňském roce tato částka představovala 269,6 milionů. Důvodem pro navýšení je vyšší rozsah objednané dopravy u několika krajských smluvních dopravců z loňských 14,4 milionu najezděných kilometrů na letošních 18,4 milionu. „Vyšší náklady nebudou tedy proto, že noví dopravci, kteří uspěli v nedávných koncesních řízeních a uzavřeli s námi smlouvu do roku 2014 si účtují více, ale naopak. Máme ve smlouvách ukotvené ceny, které se průměrně pohybují kolem 30 korun na jeden kilometr. Kdybychom uzavřeli smlouvu podle podmínek DPÚK a platili jim vše, včetně toho co zatím neúspěšně vymáhají u soudů a podle vydaných licencí, stály by občany našeho kraje služby DPÚK do roku 2011 astronomické částky. Je potřeba si položit otázku na úkor koho a v čí prospěch? Výpověď smlouvy tomuto dopravci kraji výhledově ušetřila celkově přes jednu miliardu korun,“ uzavřel hejtman Jiří Šulc.

Připravil: František Janačík, kancelář hejtmana Ústeckého kraje

oddělení tiskových informací

Velká Hradební 48, 400 02 Ústí nad Labem

tel. 475 657 788

janacik.f@kr-ustecky.cz