Ústecký kraj (odkaz na titulní stránku)  - Oficiální web

Na lodi Hamburg proběhl seminář o budoucnost lodní dopravy na Dolním Labi

Tisková informace ze dne 12.6.2003

S projekty a perspektivami vodní dopravy na čtyřiceti kilometrovém úseku dolního Labe od ústeckého zdymadla Střekov po státní hranici ČR/SRN se dnes během plavby seznámili zástupci ochranářů z CHKO České Švýcarsko a poslanecké sněmovny. Plavbu zorganizoval podvýbor pro dopravu a výstavbu dopravní infrastruktury ve spolupráci s prvním náměstkem hejtmana Ústeckého kraje Jaroslavem Foldynou. „V české republice je téměř 250 kilometrů celoročně splavných vnitrostátních vodních tras. Tady jsme ale na neregulované řece, hladina tu na několik měsíců v roce klesá natolik, že komerční plavba je nemožná. Přitom se ale jedná o jediné vodní spojení s více než 600 kilometry řeky, umožňující spojení s Evropou,“ uvedl náměstek Jaroslav Foldyna. Účastníkům plovoucího semináře byla ex-ministrem dopravy Jaromírem Schlingem, předsedou dopravního podvýboru a ředitelkou odboru plavby a vodních cest Ministerstva dopravy Magdalenou Konvičkovou představena aktuální fáze projektu stavby dvou jezů v Prostředním Žlebu a v Malém Březně. Projekty obou staveb doznaly podle Jaroslava Foldyny značných změn. „Projektanti a investor v této variantě značně vyhověli námitkám ekologů. V případě jezu v Malém Březně se dokonce domnívám, že se ekologům ustoupilo natolik, že je to na hranici splavnosti. Přitom jejich mnohdy zbytečné připomínky prodražili celý záměr o desítky milionů korun.“ Jez v Prostředním Žlebu podle posledního projektu zvedne hladinu Labe na přibližně 9 kilometrech řeky a zalije jen 6% souše. Úpravami prošlo i Malobřezenské vodní dílo, v současné době je projektováno jako nejmenší svého druhu na Dolním Labi: „To je poslední ústupek, který můžeme udělat pro ochranu přírody na labských březích,“ soudí Jaroslav Foldyna: „Další redukce by vedly k tomu, že projekt by nesplnil očekávání vodních dopravců, hladina Labe by prostě nedosahovala, tak jako nyní, vodočtu potřebného pro ponor lodí.“ I když loď Hamburg, která seminář hostila na své palubě, přivítal na kotvišti v Děčíně pískot několika aktivistů ekologického hnutí Arnika, náměstek Jaroslav Foldyna byl s akcí spokojený: „Vyjasnili jsme si se zástupci ministerstva dopravy konkrétní materiály pro jednání. Například dosažení statutu veřejného zájmu pro tuto stavbu. Zrovna dnes  klesl vodočet natolik že naše plavba byla jednou z posledních na několik měsíců. Hodně to pomohlo k vzájemnému pochopení smyslu celého vodního díla,“ dodal závěrem náměstek hejtmana Ústeckého kraje Jaroslav Foldyna.                                                                                                     

                                                                                                                                     (faj)