Ústecký kraj (odkaz na titulní stránku)
- Oficiální web
Aktuální zpráva k povodňové situaci v Ústeckém kraji z 14.8.2002 v 11:00 hodin:
Hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc vyzval na dnešním (úterý 14.8.2002) jednání krizového štábu Ústeckého kraje všechny okresní a místní krizové štáby v okresech Litoměřice, Ústí nad Labem a Děčín, aby učinily veškerá opatření nutná pro evakuaci osob a majetků v zaplavovaném území 130leté vody s průtokem 5500 kubických metrů vody za sekundu. „V Ústí nad Labem stoupá hladina Labe každou hodinu o sedm centimetrů. Mělník ráno hlásil výšku Labe 827 cm a průtok 3819 kubíků za sekundu – musíme být připraveni na 130letou a případně i vyšší vodu tak, aby škody, které napáchá, byly co možná nejmenší,“ konstatoval Šulc s tím, že Ústecký kraj bude průběžně informovat okresní povodňové komise o výšce labské hladiny. Ujistil se, že policie a armáda provádějí kontrolu evakuovaných obcí. „Policie svůj slib splnila,“ konstatoval náčelník severočeské policejní správy v Ústí nad Labem Jiří Vorálek s tím, že pokud okresní a místní štáby požádají o pomoc, není problém hlídky na přístupová místa vyslat. „V Ústeckém kraji zatím nejsou signály o rabování; kriminalita se snížila pod obvyklou normu, mírně vzrostl počet dopravních nehod,“ dodal.
Hejtman Šulc také na dnešním jednání krajského krizového štábu předal zpracované mapy zátopového území 130leté vody s předpokládaným průtokem 5500 kubíků za sekundu. Absence map 130leté vody znamenala podle slov Ilji Deyla, ředitele Záchranné služby v Ústí nad Labem, že v kraji chybí řešení záchranné služby pro tyto situace. „Veškerá řešení svozu pacientů jsou založena na výšce stoleté vody – je otázka, zda bude svoz fungovat i při větších zátopových vlnách. V Ústí nad Labem voda od sebe oddělí labské břehy, nedostupnými se stanou Vaňov, Zálezly a Povrly. Tam se prostě se záchrankou nedostaneme,“ konstatoval Deyl. České dráhy v této souvislosti nabídly, že v takovém případě zajistí svoz pacientů ze všech tří obcí sanitním vlakem, pokud s ním ovšem bude možné vyjet. Také železnice jsou totiž dimenzovány pouze na stoletou vodu…
