Společnost AŽD koupila Švestkovou
dráhu od státu v roce 2016 jako zbytnou. Během krátkého času ji uvedla do
bezvadného stavu, aby vybudovala zkušební polygon pro testování vlastních
technologií. Současně zde začala ve spolupráci s Ústeckým krajem
provozovat víkendovou turistickou linku T4 Lovosice – Most. „Před čtyřmi
lety se Ústecký kraj rozhodl, že na některých tratích obnoví alespoň víkendový
turistický provoz, aby nezanikly. Spolupráce na Švestkové dráze došla až tak
daleko, že po spuštění víkendové turistické linky T4 padl nápad obsluhovat tuto
regionální trať v režimu každodenní dopravní obslužnosti. Od letošního prosince
tak bude jezdit každý pracovní den mezi Litoměřicemi horním nádražím a
Třebívlicemi 11 párů vlaků, dalších 7 párů pak mezi Litoměřicemi a Mostem,"
uvedl náměstek hejtmana Ústeckého kraje pro dopravu Jaroslav Komínek.
Podpis smlouvy byl podmíněn tím,
že vlaky budou jezdit rychleji než autobusy, budou nízkopodlažní, klimatizované,
s Wi-Fi, se zásuvkami na 230 V a s možností přepravy kočárků a kol. „Všechny
požadavky naše společnost splnila. Trať byla kompletně opravena a doplněna o
nejmodernější zabezpečovací zařízení, čímž jsme mohli zvýšit rychlost vlaků
místy až na 100 km/h. Problémem bylo zpočátku získání motorových vozů. Nakonec
jsme zakoupili v Německu čtyři RegioSprintery, které postupně procházejí
modernizací,“ vysvětlil generální ředitel AŽD Praha Zdeněk Chrdle. Ve
vlacích AŽD budou platit papírové jízdenky i elektronické čipové karty Dopravy
Ústeckého kraje (DÚK). Papírové jízdenky bude možné zakoupit i u průvodčích. Švestková
dráha má vlastní webové stránky www.svestkovadraha.cz a je i na
sociálních sítích Facebook, Instagram a Twitter.
Společnost AŽD Praha, která je
významným českým výrobcem a dodavatelem zabezpečovací, telekomunikační a
automatizační techniky se zaměřením na oblast kolejové a silniční dopravy,
plánuje na Švestkové dráze postupně představit nové chytré technologie nejen
pro regionální dopravu. Instalované technologie mimo jiné od roku 2020 umožní
na Švestkové dráze zkoušet autonomní vlaky, tedy vlaky bez strojvedoucích.