Z Klášterce až k Chomutovu po nově zrekonstruovaných silnicích: Ústecký kraj

Z Klášterce až k Chomutovu po nově zrekonstruovaných silnicích

Klášterec nad Ohří, 21. května 2010 – Dnes byla slavnostně ukončena stavba „Rekonstrukce úseku I/7 – Údlice – Kadaň – Kláštěrec nad Ohří, silnice II/224“. Symbolickému přestřižení pásky a uvedení silnice do provozu se zúčastnili členové Rady Ústeckého kraje Jiří Šulc a René Budjač, za dodavatele pak představitel sdružení Údlice – Kadaň – Klášterec Zdeněk Pejša.

Tisková zpráva z 21. 5. 2010

Dnes byla slavnostně ukončena stavba „Rekonstrukce úseku I/7 – Údlice – Kadaň – Kláštěrec nad Ohří, silnice II/224“. Symbolickému přestřižení pásky a uvedení silnice do provozu se zúčastnili členové Rady Ústeckého kraje Jiří Šulc a René Budjač, za dodavatele pak představitel sdružení Údlice – Kadaň – Klášterec Zdeněk Pejša.

Rekonstrukce se týkala dvou úseků, a to na silnici II/224 v délce 7,5 km a na silnici II/568 v délce 19,3 kilometru.

„Komunikace zkvalitní dopravu mezi Údlicemi, kolem Nechranické přehrady, Kadaně až do Klášterce. Celý projekt realizovaný od podzimu 2007 přišel na 301 sta milionů korun. Díky naší společné snaze a Regionální radě soudržnosti Severozápad připluly na projekt peníze z Evropské unie. Podařilo se nám do Regionálního operačního programu předložit projekt, který nakonec dostal téměř 267 milionů právě z Evropy,“ řekl Jiří Šulc. „Dokončujeme ročně stovky kilometrů silnic ve správě Ústeckého kraje a zahajujeme nové stavby,“ dodal radní Šulc.

Kraj má ve správě prostřednictvím Správy a údržby silnic více než 3 600 kilometrů silnic druhé a třetí třídy. Za posledních sedm let investice do zlepšení dopravní infrastruktury a obslužnosti představují více než 3,5 miliardy korun, přesto by byl potřeba objem peněz dvojnásobný. Naštěstí jsme v době, kdy vrcholí příliv peněz z evropských zdrojů do budování dopravní infrastruktury, proto i tato komunikace v Klášterci se dočkala perfektní rekonstrukce. Technický stav těchto silnic byl po velkém množství částečných oprav v situaci, která nevyhovovala nárokům současné silniční dopravy a bylo neekonomické provádět postupné částečné opravy. Proto bylo přistoupeno k celkové rekonstrukci.

V tomto regionu se mnohé točí kolem strategické průmyslové zóny Triangle. Přichází sem v současnosti nový významný investor, společnost Solar Turbines. Průmyslová zóna vyžaduje dobré dopravní napojení. Proto kraj usiluje také o urychlené přestavby státních silnic, tedy jedniček a dálnice D8, proto modernizuje navazující komunikace, které jsou ve správě kraje.

Dodavatelem rekonstrukce silnic II/224 a II/568 bylo Sdružení Údlice – Kadaň – Klášterec složené z firem EDS Holding, AZ Sanace a Silnice Group.

Slavnostního předání silnice se zúčastnili (zleva) člen Rady Ústeckého kraje Jiří Šulc, představitel dodavatelské organizace Zdeněk Pejša a ředitel úřadu Regionální rady Regionu soudržnosti Severozápad Petr Kušnierz.